На профильных площадках, где размещаются объявления о продаже транспортных средств, в последнее время все чаще стали появляться предложения от частных лиц и дилерских центров, которые реализуют почти новые машины. Их пробег составляет всего 150-3500 километров. На уходящей неделе представитель ГАИ рассказал, почему россияне стали активнее избавляться от почти новых автомобилей.
Первая причина достаточно банальна – владельцы пытаются избавиться от машины, побывавшей в дорожно-транспортном происшествии. Обычно такие продавцы делают косметический ремонт автомобиля после ДТП, а затем продают его по относительно высокой цене в качестве свежей модели. Еще нельзя не вспомнить про ситуацию, когда транспортное средство покупалось с помощью банковского займа. В какой-то момент владелец машины понимает, что он не рассчитал свои финансовые возможности, поэтому он хочет вернуть деньги и погасить кредит в банке. Кроме того, на специализированных сайтах можно встретить объявления от частных перекупщиков. Такие лица завозят автомобиль в нашу страну мелкими партиями или вообще в количестве нескольких экземпляров, например, через Киргизию. После они реализовывают машину, параллельно передвигаясь на ней.
Следующая ситуация – на сладах дилера скопился запас неликвидных машин и их нужно реализовать, особенно если эти транспортные средства были произведены на территории нашей страны еще в 2022 году. Также под видом новых автомобилей могут скрываться ТС, использовавшиеся для тест-драйвов в автосалонах. Их продают за большие деньги, поскольку такие модели в настоящее время на рынке стали редкостью, так как, как правило, для демонстрации возможностей выбираются модели в флагманских комплектациях. Кроме того, от автомобилей могут избавляться таксопарки, так как продукция некоторых китайских марок оказалась проблемной. Еще одна причина – продажа моделей, которых не хватает на рынке и которые поступают по официальным каналам. Дилеры реализуют эти ТС в качестве подержанных, но при этом ценник на них повышается. Наконец, в редких случаях владелец нового автомобиля понимает, что он по каким-то характеристикам ему не подходит, поэтому принимает решение расстаться с ним, чтобы купить другую машину.
Вообще при покупке автомобиля нужно учитывать сразу несколько факторов. Очень часто водители задаются вопросами, какую конкретную модель выбрать, брать новое или подержанное ТС, а также пользоваться ли кредитом или лучше внести всю сумму наличными. Эксперт Артем Алдошкин порталу ТСН24 рассказал, что перед совершением сделки нужно обязательно взвесить все «за» и «против». Так, например, покупка машины в салоне выгодна тем, что у владельца будет гарантия. Следовательно, не придется тратиться на ремонт. При этом на вторичном рынке сегодня можно взять приличную модель иностранного производства по цене нового «китайца». Касаемо кредита, то при покупке автомобиля с помощью банковского займа процентная ставка, как правило будет меньше.
Еще нужно грамотно рассчитать стоимость машины. В общую сумму включается не только цена ТС, но средства, которые, возможно, придется потратить на ремонт. Наконец, важно помнить, что комплектующие не на все модели сейчас есть в открытом доступе. Это связано с санкциями, наложенными на нашу страну. Так, некоторые запасные детали приходится заказывать, и срок их ожидания может составлять несколько месяцев. Причем с такой ситуацией можно столкнуться не только при покупке экзотической модели. Поэтому в некоторых случаях лучше остановить свой выбор на ходовом ликвидном автомобиле. Автор: Павел Афанасьев