Модель УАЗ Pickup 2023 года все еще остается самым популярным автомобилем российского рынка в своем классе. Правда, необходимо отметить несколько моментов. Во-первых, в России пикапы в принципе пользуются ограниченным спросом. Ежемесячные продажи компактных грузовиков в нашей стране составляют несколько сотен единиц. И это совокупный объем реализации. Во-вторых, уазовский пикап периодически утрачивал свои позиции. В-третьих, он пока остается самым доступным представителем своего класса.
В этой связи не удивительно, что за первые четыре месяца дилеры ульяновского автозавода продали немногим менее тысячи экземпляров пикапа. Но нужно учесть, что в этой статистике не отражаются государственные закупки, идущие преимущественно со стороны силовых ведомств. Объемы таких продаж в последнее время возросли. Однако, по действующему законодательству, эту информацию производитель не вправе раскрывать.
При этом ульяновский автозавод, видимо, озаботился вопросом сохранения как минимум текущего уровня спроса. В пользу данного предположения свидетельствуют 2 факта. Во-первых, в России увеличивается число пикапов, которые поставляются из Китая. А ряд производителей из Поднебесной обновляет свои грузовики, представленные в нашей стране. То есть конкуренция в данном сегменте скоро вырастет. И это в условиях крайне ограниченного спроса.
В-вторых, ульяновский автозавод недавно представил новую комплектацию, получившую название Base «Икар». Она дополняется специальным пакетом Limited. Данное сочетание, согласно опубликованной информации, качественно повышает уровень комфортабельности автомобиля. Визуально пикап в новом исполнении отличается тем, что его дверные ручки (включая заднюю, открывающую грузовой отсек) и корпуса внешних зеркал окрашены в цвет кузова. Спереди у автомобиля появились противотуманные фары. Также он приобрел новые колесные диски диаметром 16 дюймов.
Внутри пикапа устанавливаются приборная панель, на которой размещается компактный информационный экран, и улучшенные передние кресла. Они по умолчанию сочетаются с электроподогревом и дополняются подушками, которые можно регулировать продольно. У водительского сидения настраивается положение поясничной поддержки. Сзади размещаются посадочные места с новой отделкой и подстаканниками, встроенными в откидывающийся подлокотник. Кроме того, капот сочетается с пневматическими упорами.
В дополнении к этому покупатели получают достаточно обширный список опций, включающий в себя мультимедийный комплекс с сенсорным экраном диагональю 7 дюймов, стереосистему, 6 колонок, парковочную камеру и климатическую установку. Также автомобиль приобрел навигационную систему с обновленными картами. За такой вариант грузовика производитель запросил 1,78 миллиона рублей. Техническая часть новинки осталась прежней.
Недавно появилась информация о том, что ульяновский автозавод рассматривает возможность организации производства пикапа на Кубе. Сообщается, что первые машинокомплекты на остров отправят в июле или августе. Но представители УАЗа не стали раскрывать всех подробностей данного проекта. В частности, отсутствует информация о запланированных объемах выпуска.
В остальном же информация, публикуемая в последнее время, лишь косвенно затрагивает данный пикап. Например, в мае стало известно о подорожании автомобиля до 1 555 000 рублей. Но это произошло лишь потому, что УАЗ убрал скидки из цен, указанных на официальном сайте. Автор: Федор Аверьев