Компания УАЗ вернула в свои автомобили блокировку дифференциала заднего моста
Ульяновский автозавод вновь начал оснащать автомобили УАЗ принудительной блокировкой дифференциала заднего моста, которая ранее была временно недоступна из-за изменения логистических цепочек. Об этом «Автоновости дня» узнали в ходе регулярного мониторинга прайс-листов УАЗа, а также в пресс-службе московского филиала ООО «УАЗ».
«В связи с изменением цепочек поставок и, как следствие, списка поставщиков оборудования, данная опция некоторое время была недоступна для приобретения. Недавно принудительная блокировка дифференциала вновь вернулась в прайс-листы, поскольку спрос на такое дооснащение со стороны клиентов по-прежнему остается высоким», — сообщили «Автоновостям дня» в московском филиале ООО «УАЗ».
Функция принудительной блокировки дифференциала заднего моста доступна в качестве опции для всех моделей УАЗ, в том числе внедорожников «Патриот» и «Хантер», «Пикапа» и СГР («Буханка»), а также бортовых фургонов и коммерческих грузовиков «Профи» за 45 000 рублей.
Цены на автомобили УАЗ с началом октября пока не поменялись. Самой доступной в линейке остается «Буханка» с однорядной кабиной и двигателем класса «Евро-0», стоимость которой сейчас составляет 1 310 000 рублей. Внедорожник «Хантер» стоит минимум 1 390 000 рублей.
Самый дешевый грузовичок «Профи» обойдется в 1 605 000 рублей (за «полуторку» с однорядной кабиной и китайской МКПП), а «Патриот» и «Пикап», по-прежнему доступные только с механической коробкой передач, завод оценивает минимум в 1 530 000 и 1 575 000 рублей соответственно.
Напомним, с сентября УАЗ «Патриот» и «Пикап» в комплектациях Base Икар с пакетом Limited по умолчанию оснащаются специальными демпферами рычагов трансмиссии и раздаточной коробки, призванными снизить вибрации и повысить акустический комфорт в их салоне. В октябре такие же демпферы получат и коммерческие грузовики «Профи».